【摘 要】
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应用模糊控制理论，提出了以低温推进剂贮箱内的气垫压力为控制目标，采用多路、不同直径管道增压组成的模糊控制方案；应用模糊控制算法中的最大隶属度法制定增压管路的模糊控制表，建立了以压力为控制变量的模糊控制器。模糊控制算法能有效提高低温推进剂贮箱中压力调节的控制精度和响应速度，使得离开贮箱的推进剂压力稳定地满足发动机泵入口的压力和净吸程要求。
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院 西安 710049 西安交通大学人居环境与建筑工程学院 西安 71
【出 处】
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第八届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2007年度学术交流会
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应用模糊控制理论，提出了以低温推进剂贮箱内的气垫压力为控制目标，采用多路、不同直径管道增压组成的模糊控制方案；应用模糊控制算法中的最大隶属度法制定增压管路的模糊控制表，建立了以压力为控制变量的模糊控制器。模糊控制算法能有效提高低温推进剂贮箱中压力调节的控制精度和响应速度，使得离开贮箱的推进剂压力稳定地满足发动机泵入口的压力和净吸程要求。
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