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提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定,并将整定的PID参数作为寻优初始值,再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优。仿真结果验证了本方法的有效性和合理性。