【摘 要】
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土工格栅作为一种新型的土工合成材料,由于具有高强度、低延伸率等特点而被选作主要的路基加筋材料,在路堤或路基中合适位置加入土工格栅能有效的减少路基的工后沉降、不均匀
【机 构】
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东南大学交通学院,南京 210096
【出 处】
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2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科
论文部分内容阅读
土工格栅作为一种新型的土工合成材料,由于具有高强度、低延伸率等特点而被选作主要的路基加筋材料,在路堤或路基中合适位置加入土工格栅能有效的减少路基的工后沉降、不均匀沉降及侧向位移。本文采用通用非线性有限元ABAQUS程序分析了土工格栅加筋和未加筋时路基的竖向位移和侧向位移,计算结果表明加筋效果明显。此研究结论对软土地基的加筋处理有借鉴意义。
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