【摘 要】
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为实现沥青混凝土路面坑槽快速修补,解决溶剂型冷补料初期强度不高、强度增长缓慢的难题,研究开发了一种溶剂型冷拌冷铺沥青混合料.首先采用正交试验设计法,研究不同组成比例冷补液的黏度及储存稳定性,确定溶剂型SYD沥青冷补液的最优组成比例.针对宁波地区的气候特点,分析3种级配类型沥青冷补料体积指标、力学性能及路用性能的优缺点,选择合适的级配并制备沥青冷补料.最后对SYD沥青冷补料的力学性能及路用性能进行了
【机 构】
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中国交建公路路面养护技术研发中心 北京市 100089;中国公路工程咨询集团有限公司 北京市 100089
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会
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为实现沥青混凝土路面坑槽快速修补,解决溶剂型冷补料初期强度不高、强度增长缓慢的难题,研究开发了一种溶剂型冷拌冷铺沥青混合料.首先采用正交试验设计法,研究不同组成比例冷补液的黏度及储存稳定性,确定溶剂型SYD沥青冷补液的最优组成比例.针对宁波地区的气候特点,分析3种级配类型沥青冷补料体积指标、力学性能及路用性能的优缺点,选择合适的级配并制备沥青冷补料.最后对SYD沥青冷补料的力学性能及路用性能进行了研究.试验结果表明:溶剂型SYD沥青冷补料具有早期强度高、强度增长快,黏聚性能、高温性能、水稳定性能好,易于施工等优点.
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