【摘 要】
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为揭示并量化桥区水域船舶通航安全影响因素之间的复杂关系,采用BP-DEMATEL方法,对桥区水域通航安全影响因素相互关系进行建模分析.以MMEM理论为基础,船桥碰撞事故数据为依据,通过BP神经网络计算目标因素指标和影响因素指标之间的权值来获得直接关联矩阵.采用DEMATEL方法实现了人、机、环、管四个方面30个影响因素之间关系的辨识分析.结果表明:桥区环境熟悉程度,操纵熟练程度等为原因因素,船员心
【机 构】
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上海海事大学商船学院,上海201306 上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306
【出 处】
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中国职业安全健康协会,公共安全科学技术学会,全国高校安全工程专业学术年会委员会
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为揭示并量化桥区水域船舶通航安全影响因素之间的复杂关系,采用BP-DEMATEL方法,对桥区水域通航安全影响因素相互关系进行建模分析.以MMEM理论为基础,船桥碰撞事故数据为依据,通过BP神经网络计算目标因素指标和影响因素指标之间的权值来获得直接关联矩阵.采用DEMATEL方法实现了人、机、环、管四个方面30个影响因素之间关系的辨识分析.结果表明:桥区环境熟悉程度,操纵熟练程度等为原因因素,船员心理素质,船员安全意识等为结果因素.BP-DEMATEL方法为定量分析桥区水域通航安全影响因素,确定原因因素,提供了一种相对合理的无专家赋值分析方法,为船舶驾驶员采取安全措施提供了相对客观的决策依据,并丰富了影响因素研究的理论与方法.
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