现今都市地区之平面铁路常造成沿线两侧都市发展不均衡及交通阻隔,为有效解决都市交通困境及都市发展瓶颈,藉由推动铁路地下化工程,达到都市缝合效果,并于适当区位增设中小型之通勤车站,使铁路服务更加便捷化、「捷运化」.高雄凤山地区藉由「高雄铁路地下化工程」,利用铁路地下化后之腾空廊带规划园道型道路,并于现有大型车站之间增设简易型通勤车站,本研究以增设正义澄清车站及前后园道路廊之规划为例,说明其规划理念与相关规划策略,除车站出入口建筑设计系融合地方人文历史特色、形塑在地意象之外,并配合铁路地下化廊带未来规划为绿色园道之理念,妥善规划车站区周边之友善交通环境,另一方面,规划各类型之旅客换乘设施,与周边道路之动线进行整合,希望藉由增设通勤车站,一方面带来更便捷之铁路运输服务,一方面带动铁路沿线周边用地整合利用,营造绿光花园路廊之人文生活.