【摘 要】
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以城市公共交通网络为研究对象,解决城市公共交通线路网络逆构与评价问题.首先,分析城市公共交通数据挖掘的方法,以城市公共交通车站为关键节点,构建站点关联函数的单目标规
【机 构】
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南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司
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以城市公共交通网络为研究对象,解决城市公共交通线路网络逆构与评价问题.首先,分析城市公共交通数据挖掘的方法,以城市公共交通车站为关键节点,构建站点关联函数的单目标规划模型,给出计算机求解算法流程.然后,基于点、线、面构建车站、线路以及线网的三层评价体系.最后,以南京市为例,利用高德地图作为数据源实现对5068个公共交通车站的数据挖掘,逆构生成具有527条线路的公共交通网络.结果表明,南京市城市公共交通网络车站的度平均值为81.3,换乘系数为1.74,公共交通网络通达性优秀.
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