【摘 要】
:
为了研究BUMP燃烧室的燃烧特点,设计了和BUMP燃烧室几何形状相同,没有限流沿的普通燃烧室(Base-line),并进行了不同进气温度、共轨压力的对比实验.实验表明BUMP燃烧室在缸内
【机 构】
:
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室(天津)
【出 处】
:
中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会
论文部分内容阅读
为了研究BUMP燃烧室的燃烧特点,设计了和BUMP燃烧室几何形状相同,没有限流沿的普通燃烧室(Base-line),并进行了不同进气温度、共轨压力的对比实验.实验表明BUMP燃烧室在缸内能够形成稀扩散燃烧氛围,和普通燃烧室相比,碳烟和NOx排放均有所降低,并且随喷油定时变化,碳烟和NOx排放变化趋势较小.BUMP燃烧室的稀扩散燃烧具有燃烧速度快、放热峰值高,有害排放低的特点.
其他文献
本文运用系统诊断方法对三北防护林建设中存在和潜在的34个问题进行了分析.根据分析结果将这些问题分为效果、质量、人财物、管理、政策意识5大问题子系统,其中政策意识问题
本文在评析当前林业工程建设观念转变的基础上,阐述了造林工程项目科学管理和监督的重要性.通过组织领导和监督体制的建立、严抓质量科学管理、建立健全工程审批和规范验收制
燃油中添加催化剂实现催化燃烧,可有效降低柴油机的排放.本文通过在柴油中添加微量的金属催化剂铈(Ce),并在发动机台架上进行实验,研究Ce的浓度对柴油机排放的影响.实验表明,
用CFD三维数值分析软件对BUMP燃烧室内柴油喷雾的撞壁混合过程进行了模拟计算,并与用PLIF法取得的试验结果进行了对比,二者基本吻合.试验和模拟计算结果均表明,撞壁射流在遇
本文简单介绍了甲醇燃料在柴油机中的应用方法、存在问题及解决方法,介绍了西安交通大学的一些研究结论,认为甲醇可以在柴油机中以某种方式使用.
在分析中国林业行政立法的法律依据、立法成就以及存在问题的基础上,结合新的《森林法》立法实践以及林业可持续发展战略对林业行政法的需求,阐述了现代林业行政立法应当遵循
本文试验研究了压缩比为10.7的二甲醚均质充量压缩点燃燃烧发动机的排放特性.试验结果表明DME HCCI燃烧方式可以有效控制发动机氮氧化合物排放,使其接近于零,实现无烟燃烧.在
分析了柴油机HCCI复合燃烧放热模式对燃烧效率和热效率的影响.通过控制多脉冲喷射定时,可以控制自燃着火过程,避免爆震燃烧.改变多脉冲喷射定时可以改变NOx与HC和CO排放的折
在西部大开发中生态环境建设的确良重点是植被建设,包括的植被的保护、恢复和重建及其生态环境的管理.本文通过研究祁连山北坡森林植被的概况和森林植被中存在的主要问题,探
河北保定的蠡县很有名气,早在20世纪二三十年代,就是老一辈革命家留法勤工俭学的发源地,现在又是全国麻山药种植产业基地。据《保定晚报》报道,蠡县去年种植麻山药8万亩,预