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本文利用HyperMesh软件建立某车型传动轴支架有限元分析模型,结果表明强度不满足要求.在支架原始设计的基础上尽可能增加材料,然后通过OptiStruct进行拓扑优化.基于拓扑优化结果,重新设计传动轴支架结构,优化设计强度校核满足要求,并且优化设计较原始设计重量减轻15％.
传动轴支架拓扑优化
【摘 要】
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本文利用HyperMesh软件建立某车型传动轴支架有限元分析模型,结果表明强度不满足要求.在支架原始设计的基础上尽可能增加材料,然后通过OptiStruct进行拓扑优化.基于拓扑优化结果,重新设计传动轴支架结构,优化设计强度校核满足要求,并且优化设计较原始设计重量减轻15％.
【机 构】
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东风汽车公司技术中心、武汉、430058
【出 处】
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2019 Altair 技术大会
【发表日期】
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2019年3期
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