【摘 要】
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某四缸汽油增压器发动机连杆在原有三缸增压发动机设计方案基础上需要进行优化来满足新机型的参数指标,本文针对连杆设计过程中采用的有限元仿真分析方法进行探讨.通过Altair的OptiStruct、HyperMesh等软件分别从有限元模型及边界条件、静强度及高周疲劳、刚度、接触面等角度对连杆设计进行了全面的分析与优化,并同时对连杆不同的有限元仿真分析方法进行了对比分析.经过仿真-设计优化后,连杆设计方案
【机 构】
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东风汽车公司技术中心,湖北武汉 430058
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某四缸汽油增压器发动机连杆在原有三缸增压发动机设计方案基础上需要进行优化来满足新机型的参数指标,本文针对连杆设计过程中采用的有限元仿真分析方法进行探讨.通过Altair的OptiStruct、HyperMesh等软件分别从有限元模型及边界条件、静强度及高周疲劳、刚度、接触面等角度对连杆设计进行了全面的分析与优化,并同时对连杆不同的有限元仿真分析方法进行了对比分析.经过仿真-设计优化后,连杆设计方案各可靠性评价指标均满足设计要求且顺利通过500小时耐久性试验.
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