地效飞行器总体设计中若干问题研究

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地效飞行器是利用飞机地面效应产生升力的飞行器,可用于登陆运输,反潜,布雷,攻击航母,海上辑私,水上救生等,具有广阔的市场和应用前景。本文针对某型地效飞行器总体设计中的若干问题进行了研究。内容包括四个方面:(1)针对地效飞行器外形和总体布置CAD建模问题,研究了在CATIA环境下如何快速地建立地效飞行器的参数化CAD模型。基于这个参数化CAD模型,只要修改总体参数,就能快速地生成某型地效飞行器宽体和窄体2种方案的外形和总体布置CAD模型。(2)由于地效飞行器气动特性对其飞行性能的影响很大,因此有必要对该地效飞行器的2种设计方案(宽体和窄体)的气动特性进行分析。本文应用涡格法和附面层理论建立了地效飞行器气动分析模型,计算和比较了2种设计方案的气动特性。(3)为了获得更好的气动特性,应用基于代理模型的优化方法,对地效飞行器宽体方案的气动外形进行了优化。比原设计方案相比,优化后的外形方案的气动阻力下降了14.6%。(4)针对该型地效飞行器在水面上起飞的问题,分析了地效飞行器在水面上起飞过程,建立了地效飞行器在水面上起飞滑跑距离的计算公式,编写了相应的计算程序,并对该型地效飞行器的起飞滑跑距离进行了计算。本文的研究成果为该型地效飞行器外形和总体布置快速CAD建模、气动特性的初步分析、气动外形的优化设计、起飞滑跑距离的估算提供了一个有效的手段,可加快该型地效飞行器总体设计进程,并有助于获得更好的设计方案。
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