微车在我国汽车市场中占有重要地位,市场容量大,微车主要由我国自主品牌车企研发、制造和销售。但微车相对其他汽车类型,同时存在着技术较落后、产品质量低、缺乏先进的精益管理等问题。精益管理涉及研发、制造、采购、物流、营销等各个方面。为提高微车制造商精益采购方面的竞争力,本文针对微车发动机新品开发过程中的供应商体系建立以及供应商评价与选择进行研究。本文首先论述了我国微车目前的市场格局及其发展趋势,对微车发动机供应链平台的现状和问题进行了阐述,分析了目前微车发动机新产品开发过程中的各种供应链风险,对国内外供应商评价与选择方法的研究现状进行了分析,阐述了针对新品开发进行供应商评价与选择的重要性。其次,论文深入研究了新品供应商和量产供应商之间在评价体系上的区别和关联,说明了基于新品开发的供应商评价与选择在资源整合、竞争激励、平台优化上更有优势。论文以新品开发的各种需求为前提,结合新品开发过程中的各种供应商风险,提出了微车发动机制造商在新品开发时对供应商选择的三大核心需求,即技术需求、成本需求和资源需求,并结合微车发动机公司的竞争战略,考虑产品设计、产品重要度、供应商竞争特点等建立了分类分级的供应商评价与选择模型,详细阐述了分类分级评价的步骤和方法,再次,论文在三大核心需求的基础上,紧扣微车发动机新品开发特点,建立了包含技术开发能力、合作态度、成本控制能力、质量控制能力、工艺及制造能力、经营管理及财务风险控制能力等6个方面的供应商综合评价指标体系,并采用AHP方法作为综合评价的供应商选择方法。最后,以微车发动机制造商Y公司的D项目开发为例,利用本文建立分类分级评价模型,对零部件进行关键特性识别,对不同零部件及供应商资源确定了不同的供应商选择方法,并对需要综合评价来选择供应商的一个零部件为例,进行了综合评价法的实际运用。通过实践证明,分类分级评价模型在新品开发供应商的评价与选择上具有先进、准确、高效和可执行的优点。