论文部分内容阅读
作为液压系统的控制元件,节流阀的作用是通过改变节流口的过流面积来控制液压油流量,从而控制整个液压系统的全部功能。因此节流阀性能的可靠性,对整个液压系统是否能正常工作起到非常重要的作用。但在某些工作条件下,节流阀会发生热卡紧/热卡死失效故障,使阀套和阀芯之间的配合摩擦阻力增加,相对运动动作迟滞,节流阀控制精度严重降低,液压系统无法正常工作。本文以V型节流阀为研究对象,基于CFD和FEM相结合的流固耦合数值模拟方法对这一现象进行了深入研究。本文首先通过数值模拟对节流阀热卡紧/热卡死现象的产生机理