本论文研究的是船舶管理业在世界范围内的兴起、发展，并探寻其迅速成长的原因。同时将国际航运环境与中国作对比，分析船舶管理在中国是否也有其生存的土壤及发展的空间，进而结合中国的国情，以中国海运集团作为样本，尝试在船公司的基础上组建中国自己的具有一定规模，能提供全方位服务的船舶管理公司。 在中国即将加入世界贸易组织的宏观背景下，中国经济将更加向全世界开放，在迎来新的发展机遇的同时，一些传统行业也将面临着国外同行的激烈竞争，航运业的某些领域将在所难免地受到一定程度冲击。由于中国目前在船舶管理公司方面几乎还是空白，形势非常严峻。我们只有认真研究国际先进的管理方法，尽快培育有中国特色的管理公司，才能迎接入世后的挑战。 论文开始引言部分提出了研究内容、研究目的及研究思路，强调了在国内尽快组建船舶管理公司的必要性和紧迫性。 论文的主体可以分为两部分。第一部分（第一、二、三章）主要阐述了国际船舶管理公司的发展状况，迅速成长的原因以及所提供的服务内容。第二部分（第四、五、六章）结合中国国情，论述国内管理公司的市场条件及如何在现有船公司的基础上，组建具有一定规模的管理公司。 第一章介绍了船舶管理在世界航运业发展历史中的地位，并引入船舶管理的概念。强调了这种革新是顺应了历史潮流，也是在与国际接轨后的中国航运业的发展方向。第二章主要阐述了船舶管理业迅速成长的原因，即外部环境的压力、航运市场构成的不断变化，以及船公司内部经营的需要是其发展的主要原因。第三章说明了船舶管理业对船东所能提供的服务种类，他包括商业管理、技术管理、 ＼ 纯配员管理、纯技术管理、后勤供应管理、期租监督服务、名义船东服务等。 第四章分析国际船舶管理公司的发展经验对中国的借鉴作用，着重介绍中国 0 航运业现状，对其参与者进行分类，并指出各自的优缺点以进一步分析中国船舶 管理业的市场条件。第五章探讨在船公司内组建管理公司的方式，即分别可按照 管理船舶的数量及下放管理职能的力度可分为完全转型、部分转型及全面管理、 专业管理。第七章以船公司为背景具体论述如何发挥中海集团优势，组建船舶管 理公司。l、利用集团内部健全的船舶经营体系，介绍我所能提供的有优势的服 务类别（船员管理、保证船舶适航、采购管理、修船、保险、技术指导、船舶买 卖、租船等）。2、搭建管理公司的组织结构并配置合适人选。 结论部分再次强调在国内发展船舶管理业的必要性，并指出中海集团在此项 目上的尝试会对整个中国航运业带来深远的影响。