虚拟维修仿真过程中存在大量复杂的交互行为,传统的单机平台无法灵活的展现维修仿真过程,具有很大的局限性,因此十分需要开展分布式虚拟维修仿真系统的研究工作。但分布式虚拟维修系统对通信性能如传输速率、稳定性和节点间的耦合性有很高的要求。中间件是建立在分布式异构环境之上的软件,它不仅可以屏蔽底层操作系统和网络的差异性,以此提高通信的稳定性,也能够解决分布式系统中实时通信和节点耦合性的问题。以民航虚拟维修训练为背景,深入分析分布式虚拟维修的特点,设计并实现了基于数据分发服务通信模型的中间件,并对其可行性进行了验证,满足现实应用的需求。首先,分析并总结分布式虚拟维修系统的特点及功能,对当前常用中间件的通信模型进行对比,探究适用于分布式虚拟维修系统的中间件模型,确定采用数据分发服务中间件为分布式虚拟维修系统中间件技术,并对其可行性进行分析,提出中间件的总体设计方案。然后,研究分析DDS中间件相关理论,包括数据分发模型、全局数据空间、自动发现算法和QoS策略等。对分布式虚拟维修中间件进行详细设计,包括数据的定义与处理,核心模块的设计与实现,接口设计,数据查询功能四个方面,并提出数据发布订阅流程。最后,从功能和性能两方面对中间件进行测试,功能方面包括核心模块和自动发现算法,性能方面包括稳定性和传输速率,并针对测试结果对中间件设计方案进行分析。研究并设计的中间件能够使分布式虚拟维修系统实现松耦合、高可靠的数据通信,同时满足虚拟维修实时性的需求。