由于通用航空飞行区域广,飞行高度低,飞行活动实施灵活,现有的空管雷达等飞行监控和飞行数据服务管理体系无法做到对通用航空的全面覆盖,而且通用航空飞行计划申请、监视和运行服务等技术发展尚不成熟,这些不足成为影响我国通用航空快速发展的主要问题,本文在此背景下对我国通用航空飞行数据处理方法展开研究,主要完成了以下工作:首先,通过分析几种典型的通用航空公司的运行模式,研究其运行过程中使用到的航空运行数据,并对这些数据来源、数据格式以及数据标准进行详细的分析,然后运用正则表达式的模式匹配算法对其进行处理。其次,本文以通用航空运行数据为研究对象对其进行定义,并编制飞行数据字典;然后运用统一建模语言UML依次建立飞行数据概念模型、飞行数据逻辑模型以及飞行数据拓展模型。FIXM模型的构建生成了飞行目标数据,同时也为飞行数据交换模型对通航飞行数据的解析提供了理论支撑。最后,通过Qt平台编程来实现飞行数据的解析工作,在验证FIXM模型可行性的基础上开发了通航飞行数据处理系统。系统的运行结果简洁、直观的验证了FIXM模型对通航飞行数据处理的易读性和准确性。FIXM模型的构建和通航飞行数据处理系统的开发为通航飞行数据的传输、交换和共享提供了一个新的平台,有利于推动我国通用航空工业更好的发展,同时也为我国未来的广域信息管理系统SWIM的构建起到了示范作用。