中国-东盟自由贸易区的建成给中国和东盟国家的经济发展带来了新的契机,双方的经贸往来也越来越频繁。地处我国西南边境的广西壮族自治区和云南省,与东盟多个国家通过陆路、水路相连,在地理上占据优势,可以充分利用地理优势以及国家政策来发展与东盟国家的经贸关系,进而促进自身经济的发展。但同时也应注意到,国际贸易与国际物流密不可分,发展国际贸易必须加强基础设施的建设。　　本文以广西壮族自治区和云南省为例,通过建立实证模型,研究物流基础设施建设水平与边境贸易之间的关系。通过回归分析和格兰杰因果关系检验,对广西壮族自治区、云南省的物流基础设施建设水平与边境贸易的关系进行实证分析,分析结果表明广西壮族自治区的公路、铁路和水路(特别是公路和水路)基础设施建设水平的提升对其与东盟进出口额的影响较为显著;另一方面,云南省的公路、铁路和水路(特别是公路)基础设施建设水平的提升对云南省与东盟进出口额的影响较为显著,而航空基础设施建设对广西壮族自治区或云南省与东盟进出口额并无显著影响。最后在此基础上,有针对性地提出发展基础设施的政策建议。