目前由于全球变暖趋势愈演愈烈,治理大气环境愈来愈难,各国纷纷制定了相应的碳排放政策。碳总量管制与交易规制已经成为国际碳交易市场公认的提高二氧化碳减排效率的有效手段之一。在碳交易规制下,企业必须满足碳排放约束。为了降低碳排放量,企业会通过技术、设备和运营改善等措施进行碳减排,以此满足碳排放约束。另外,随着消费者低碳意识的增强,碳标签在很大程度上影响了消费者的购买偏好,消费者对于低碳产品的购买意愿成为促进碳排放企业进行碳减排的主要的出发点。但大多数企业在生产经营中虽然有强烈减排意愿,却面临资金、减排技术和研发能力等多重约束,会选择将减排业务外包给第三方也就是减排服务商。而供应链上下游企业股权合作又必然会影响到企业的减排决策,因此,本文分别基于以下两个角度,在制造商单向持有减排服务商股份的情况下,研究了排放依赖型企业减排和定价决策以及绩效问题。首先,在碳标签规制下,基于制造商和减排服务商的定制合作模式,构建了制造商持有减排服务商股份的Stackelberg博弈模型,研究低碳供应链成员企业减排和定价决策。分析比较了制造商持有和不持有减排服务商股份的情形下的企业最优决策和绩效,以及制造商持股行为和消费者对低碳产品的敏感程度对企业决策和绩效的影响,并通过数值分析演示了相关结论。研究发现:制造商持股情况下,制造商生产的产品碳排放量将减少,并且产品的市场需求量会减少,但制造商获得了更高的利润;当制造商的持股比例及利润分享比例满足一定条件时,制造商与减排服务商的股权合作能使制造商、减排服务商和零售商都实现帕累托改进。其次,在碳总量管制与交易规制下,构建了排放依赖型制造商持有减排服务商股份的Stackelberg博弈模型,研究排放依赖型供应链成员企业减排和定价决策。对比分析了定制模式下,制造商是否持有减排服务商股份时企业的最优决策和绩效,以及制造商持股行为和碳交易价格对企业决策和绩效的影响,并通过数值分析演示了相关结论。研究发现:碳交易价格对单位产品减排量的影响与产品的初始碳排放量有关;制造商持股情况下,制造商的碳减排量将提高,产品的市场需求量也会增加;当制造商持股比例及利润分享比例满足一定条件时,制造商持有减排服务商股份能有效改善企业绩效。