近年来我国城市公共交通事业取得了快速发展,但城市公共交通从业人员仍存在安全与服务意识淡薄,职业道德和责任感缺失,岗位胜任素质不高等问题,并引发了乘客生命财产损失和服务纠纷等。因此,公交行业主管部门越来越重视从业人员的从业管理工作。十二五期间,提出逐步完善城市公共交通从业人员职业资格制度,加大对从业人员的培训、考核等工作力度,实行优胜劣汰的用人机制。但是,目前国内对于公交车驾驶员的工作分析仍很欠缺,对职业所需的胜任特征研究仍没有统一的认识和标准,在公交车驾驶员的准入、考核、培训、动态管理方面缺少科学性、指导性的基础资料。本论文通过设计整合型胜任特征建模方法,并以北京公交集团第六客运分公司的在职驾驶员和管理人员为调研对象,对公交车驾驶员职业进行了深入分析,构建了公交车驾驶员胜任特征模型。主要研究结论如下：1.结合工作分析法、专家讨论法和行为事件访谈法的各自优点设计了整合型胜任特征建模方法,结果表明该建模方法是切实可行的。2.通过调研,得到了公交车驾驶员的任职素质。分析表明与较浅层次的知识与技能类指标相比,深层次的个人能力与工作风格类指标在任职素质中更加重要。3.对公交车驾驶员实施行为事件访谈,从访谈时间长度和文稿长度来看,绩效优秀组和普通组不存在显著差异,说明访谈长度对访谈结果没有显著影响。4.公交车驾驶员胜任特征模型包括10项鉴别类胜任特征：政策法规知识、机械知识、服务与心理学知识、自我控制、沟通协调、积极学习与总结、感知安全问题能力、健康心态、团结协作、注重细节。本论文归纳了该10项胜任特征具体的行为描述,并运用层次分析法对10项鉴别类胜任特征分配了权重。5.得到了16项公交车驾驶员基准类胜任特征,包括：危险源知识、公共安全知识、地理知识、信息技术知识、紧急情况处置、节能驾驶、车辆设备检视、设备与环境监控、医学急救、夜视和外围视觉、反应协调能力、分时能力、专注能力、速度控制、敬业、服务导向。