在能源危机与环境污染的双重压力下,传统燃油汽车已不符合节能环保的理念,全世界都将目光聚焦到电动汽车上。主要发达国家都在布局自己的电动汽车产业技术路线,我国也不例外。虽然我国节能与新能源汽车产业规划已出台,给出了比较明朗的宏观路线,但市场反应暗淡,产业技术路线之争依旧未停止,且关键技术路线的发展也不明,导致电动汽车技术发展缓慢。本文确定了我国电动汽车的宏观技术路线,即明确了未来宏观技术路线发展方向,在此基础上进行了微观技术路线的研究,确立了各细分技术的关键技术路线,以期对我国政府制定产业政策和企业技术部门研发选择提供方向。本文首先对电动汽车分类进行介绍,将电动汽车分为四类车型,从技术研发、配套产业、消费观念、成本效果、政策措施五个方面,对目前上述四类车型在产业上的进展进行了分析,然后利用SWOT分析法对电动汽车现状作初步总结,后结合基于专家调查的AHP层次分析法对我国电动汽车产业宏观技术路线进行研究,即将上述5个层面细分为13个子指标,对四类车型进行比较分析计算权重。结论显示与国家产业规划结论基本相同,表明坚持宏观技术路线的合理性。最后,以A汽车研究院电动汽车技术路线为例,进一步证实根据不同市场需求,发展低速纯电动车和插电式混合动力公交车的可行性。明确宏观技术路线后,本文进一步对电动汽车技术专利分析,结合TRIZ技术系统进化法则,对四类车型各自的技术路线进化进行了分析,确立出关键技术,从而绘制出电动汽车产业微观层面的关键技术路线。最后,在我国电动汽车产业技术路线确立后,给出了相应的产业发展建议,认为政府的合理引导、企业的积极参与和市场的有效运行三者有机结合对产业发展至关重要。