采用微型等温积分反应器(内径为Φ4)在3MPa、325ˉ465℃和气体组成CO:0.0631ˉ0.1391,CO<,2>:0.0354ˉ0.0948,H<,2>O:0.2174ˉ0.4268,H<,2>:0.2622ˉ0.4576(其 余为N<,2>和CH<,4>)条件下,对低汤/气比LB型中温变揣催化剂的本征反应特性进行了较为 系统的实验研究.并基于一级反应模式、二级反应模式和幂函数型经验式,建立了三种LB变换催化剂的本征动力学模型,以Simplex-Gauss-Newton复合法估计了相应的模型参数.数理统计检验结果表明,所建立的三种动力学模型均是高度显著的可信的,所预报的结果较好地吻合了实验数据.该征动力学模型的建立过程表明,用同一套等温实验数据可以拟合一个或多个具有较大结构差异、但符合数理统计检验要求的动力学模型,且这些模型在一定的置信水平上具有不机区分性,为了进一步对比这些模型之间的差异,作者基于变换反应器一维拟均相数学模型,以模拟分析的方法,对上术模型在反应器性能预报方面的差异总是进行了对比分析,并与工业实际生产数据进行了对照.结果表明,动力学模型结构对模拟结果有较大的影响,且这种影响在反应器的不同部位是有所判别的.因此,为使工业应用更为安全和可靠,对由等温实验获得的动力学模型做进一步的工业应用检验是很有必要的.根据综合分析的结果,作者认为采用幂函数型动力学方程描述LB型中温变换催化剂的本征的反应物性比较和适宜和符合工业实际的.