大跨空间屋盖以其造型丰富、材料节省、可利用空间大、适应性强等特点备受青睐,在机场航站楼、展览馆、体育馆、工业厂房等大型建筑中广泛应用。然而此类结构质量轻、跨度大、柔性大、自振频率低,结构对风荷载敏感,风荷载往往是结构设计的控制荷载。风荷载作为一种随机动力荷载,其作用下的结构动力响应计算涉及结构动力学、随机振动、风荷载特性以及风与结构耦合的相互作用。为了便于设计人员掌握风荷载的设计方法,风工程研究者提出等效静风荷载的概念(Equivalent Static Wind Load,ESWL)。本文从大跨空间结构工程抗风问题出发,阐述了大跨空间结构风压风场数值模拟方法,以架空碟形空间结构为例,分析了风向角、支撑柱高度、上下碟面矢跨比对碟形空间结构风压分布及风致合力的影响;针对大跨拱形屋盖、大跨多折面形屋盖,分析了屋盖风压分布规律;利用MATLAB自编程序实现了基于谐波叠加法的风速时程数值模拟,以此为数值风洞入口边界条件,基于FLUENT软件平台对结构进行非稳态分析,获得结构动力时程风荷载;利用ANSYS软件建立结构有限元模型,结合有限元动力时程分析法,对结构进行风振响应分析;在此基础上,结合结构特定时刻的瞬时风压分布,得到单目标等效静风荷载;给出了多目标等效静风荷载加权组合系数的定义,基于荷载响应相关系数对单目标等效静风荷载进行组合,获得了多目标等效静风荷载;以大跨开敞式拱形屋盖结构和多折面形屋盖结构实际工程为例,计算获得多目标等效静风荷载分布,并与动力时程分析结果进行对比,验证了本文多目标等效静风荷载方法的正确性。