论文部分内容阅读
改革开放以来,中国以年均8%以上的经济增长速度实现了经济发展的一个奇迹。以经济为支撑,中国在世界上的地位与日俱增,步入了世界强国的行列。纵观国际上的经济强国,诸如美日,均有世界级的城市群作为依托。中国目前也已形成长三角、珠三角和京津唐三大城市群为代表的中国城市群落,其中长三角城市群已经初具世界级城市群的雏形,并且发展潜力巨大,应当成为支撑中国经济的一个重要极点。因此,对长三角城市群进行研究,促进其不断提升竞争力,对于中国经济的长远发展来说有着极为重要的意义。
城市群与城市腹地的关系,实质是一种以经济为纽带,通过资本要素流动和产业转移实现互动发展。本文以长三角城市群作为研究对象,将城市群与城市腹地之间的关系作为切入点,探讨了长三角城市群发展战略及其与城市腹地互动发展的内在机理。
鉴于统计资料口径,本文为便于研究,仍将长三角城市群框架界定为16座城市。本文第一部分在阐述研究背景以及介绍我国城市群的整体发展状况的基础上提出问题,即如何提高长三角城市群的整体竞争力,并介绍了相关的研究方法。第二部分基本理论与概念范畴分析,对本文主要涉及到的城市群、城市腹地以及城乡统筹发展等理论进行梳理,对前人研究成果进行总结,并提出自己的看法与理解。第三部分和第四部分是全文的重点所在,第三部分主要研究城市群内部腹地关系,在大量统计数据的支撑下,对内部各城市的城市流强度进行测定,分析得出长三角城镇结构,根据修正后的断裂点模型测算出各中心城市的腹地范围,并就“腹地重叠区”的建设问题提出了相关建议。第四部分将城市群作为一个整体,主要研究城市群外围城市的腹地扩张。尽管长三角城市群经济发展水平较高,但其外围城市的发展却远远落后于城市群内部的城市,因此,城市群的外围腹地扩张首先可以缩小外围城市与城市群内部城市之间的经济差异,其次可以利用其辐射能力加强东中西部的经济联系,促进不发达地区的经济发展。第五部分对策性研究,对长三角城市群未来的发展提出了相关政策建议。
本文的可能创新之处在于:首先从城市腹地这个全新的角度对城市群发展进行探讨;其次,在对城市群内部城市腹地关系进行研究时,以城市流强度测定为基础,并对断裂点模型进行修正;第三,在研究城市群外围城市腹地扩张时,将原本互相独立发展的城市群建立起联系,使得不同地区能够产生联动效应,整体上提升国家的竞争力。