基于目标管理的KPI绩效考核方案的设计与实践——以广深高速公路萝岗收费站为例

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我国的高速公路发展从无到通车里程位居世界第二位仅用了不到二十年的时间,而且还将在相当长一段时间内继续保持快速发展的势头。按照我国国情,高速公路的建设由于需要庞大的资金,单靠国家投资发展高速公路并不现实,因此高速公路实行收费这一政策还会延续很长时间。   我国的高速公路起步晚,发展快,建设和管理方面的体制还不完善,对高速公路的收费管理并没有一个现行的模式可供借鉴,还停留在以经验为主的管理阶段,无法满足高速公路未来发展的需要。本文试图通过现代人力资源管理中目标管理和KPI考核技术的相关理论,以实证分析结合案例研究的方法,对珠三角乃至全国有重要影响力的广深高速公路萝岗收费站进行KPI绩效考核方案的设计与实践,并通过大量真实的数据进行验证,系统地论证了KPI考核技术对收费站管理的有效性。文章的最后部分还提出了高速公路收费管理面临的各种挑战。   本文通过实证研究将现代人力资源管理理论与高速公路收费管理实现了有机结合,为高速公路收费站管理提供了一个参考的样本,对我国不断兴起的高速公路收费管理具有一定的借鉴意义。
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