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DZ125是一种定向凝固镍基高温合金,是航空发动机涡轮叶片的主要材料。本文利用金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、场发射电子显微镜(FESEM)、能谱分析(EDS)、差示扫描分析(DSC)等方法对DZ125定向凝固高温合金组织形貌进行观察和分析。研究了DZ125合金铸态、热处理态及长期时效过程中??相形貌、碳化物形貌及共晶组织的演化规律,以及不同加载方式、不同热处理条件对DZ125合金再结晶行为的影响规律。试验结果表明:DZ125定向凝固高温合金的铸态组织呈典型的枝晶结构,枝晶间区域含有较多的?/??共晶组织并且含有富含Ta和Hf的MC型一次碳化物。固溶处理过程中,?/??共晶组织全部溶解,MC碳化物分散成颗粒状。时效过程中析出的二次MC型碳化物在晶内并且在晶界上析出富含W、Mo的M6C碳化物。在整个热处理过程中MC碳化物中Hf的含量明显逐渐增加。在长期时效过程中,时效温度越高,时效时间越长,??相粗化速率越大,且枝晶干处??相的粗化速率明显高于枝晶间处的粗化速率。在整个长期时效过程中,TCP相数量很少,表明DZ125合金具有良好的组织稳定性。随着吹砂压力或吹砂时间的增加,DZ125合金表面变形量增大。标准热处理后再结晶层厚度均明显增大,吹砂时间对再结晶的影响尤为严重。当热处理温度小于等于1150℃时,再结晶均为胞状再结晶;当热处理温度高于1150℃时,由胞状再结晶逐渐转变为等轴状再结晶。再结晶厚度随着热处理温度的升高而明显增大。再结晶厚度随热处理时间延长而增厚,但在前30min增加的速度较快,而后逐渐减慢,热处理时间超过2小时后,再结晶层厚度变化不大。对三种初始状态(铸态、固溶态和时效态)的DZ125合金试样进行吹砂然后标准热处理得到的铸态试样的再结晶层最厚,其次是固溶态,然后是时效态。870℃去应力退火没有改变DZ125合金的再结晶温度,但均降低了再结晶层厚度,随着去应力退火时间的增加,再结晶层厚度逐渐降低;当去应力退火时间为500h时,再结晶层厚度相比未去应力退火状态约降低了50%。