【摘 要】
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移动机械设备由于摩擦磨损每年造成大量的能量耗散和材料损失导致全球巨大的经济和环境负担。开发先进的航空航天、汽车、军事和各种工业应用润滑系统已成为全球紧迫的任务。一般用润滑油来改善这种情况,但在边界润滑条件下润滑油承载能力和抗磨性能不足,基础润滑油添加剂是成为近几年快速发展的研究领域。类金刚石碳基(DLC)薄膜具有优异的力学和摩擦学性能,有望在各种工程领域中得到理想的应用。然而,DLC薄膜的摩檫学性
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移动机械设备由于摩擦磨损每年造成大量的能量耗散和材料损失导致全球巨大的经济和环境负担。开发先进的航空航天、汽车、军事和各种工业应用润滑系统已成为全球紧迫的任务。一般用润滑油来改善这种情况,但在边界润滑条件下润滑油承载能力和抗磨性能不足,基础润滑油添加剂是成为近几年快速发展的研究领域。类金刚石碳基(DLC)薄膜具有优异的力学和摩擦学性能,有望在各种工程领域中得到理想的应用。然而,DLC薄膜的摩檫学性能对环境和工况极为敏感,不能在广泛的工况条件下有效地保护需要润滑的材料或机械运动部件。所以,需要对DLC
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