进入20世纪80、90年代以来,世界经济的一体化、全球化和国际化的趋势日趋明显,国际贸易的发展极为迅速。在这样的背景下,一个国家很难再闭关锁国,对外开放已成为世界经济发展的主流。“入世”是中国的必然选择。中国改革开放二十年来取得的成就,尤其是东部沿海地区经济获得的长足发展,使世界为之瞩目,对外贸易更是显示出了对经济的强劲拉动作用。重庆自成立直辖市以来发展较快,但其对外贸易发展滞后,同东部沿海地区相比,在出口规模、出口结构、贸易依存度等方面都存在很大差距,对经济增长的拉动明显乏力。发展对外贸易、促进经济的增长成为重庆的当务之急。经分析,重庆市没找准自己的比较优势,更未形成较强的国际竞争力是其发展滞后的主要原因之一。本文首先阐述了比较优势、竞争优势理论,并对重庆外贸现状、存在的问题进行分析,指出重庆市外贸发展滞后的状态急需得到改变。接着运用比较优势理论,采用劳动生产率、平均工资、单位产值工资、单位工资产值等指标对比较优势进行实证分析,结合重庆的要素禀赋状况,得出按重庆的比较优势,应主要发展资源密集型及劳动密集型产业的结论;又通过对主要贸易行业的劳动生产率等情况进行分析,划分出具有比较优势的行业;然后运用竞争优势理论,TC指数及RCA指数等指标对重庆主要贸易产业进行实证分析,划分出重庆具有竞争优势的产业,并通过波特价值链模型分析找出主要增值环节以确立其竞争优势所在。通过竞争力的综合分析,提出重庆应发展以交通运输设备制造为重点的制造业,建立突出的竞争优势,通过对其他产业的带动作用,培育有发展潜力的产业,产生出新的竞争优势;而对比较优势未能充分发挥、但有发展潜力的行业,则采取相应对策促使比较优势得以充分发挥、并逐步向竞争优势转化,通过增强产品竞争力扩大出口规模。以此为基础,结合重庆的现实状况、遵循一定的原则并通过适用性分析选择“内撑外开型”为重庆的对外贸易战略,即以比较优势为基础,对外开放,同时指出不能静态看待比较优势利益原则,否则会掉入“比较优势陷阱”。最后针对重庆市外贸发展中存在的主要问题提出相应的对策、建议,如发展重点贸易产业、吸引国际EMS生产商来渝发展、建立现代物流系统及信息化平台进一步克服区位劣势、改善、优化投资环境、发展加工贸易等,以期克服种种不利因素,促进重庆外贸发展、使其发挥出对经济的支撑、带动作用。