本论文旨在研究一种新式的用于浅海石油平台的结构方式——桩基石油平台。首先,平面布置和结构型式的研究。由于高桩梁板码头与石油平台在使用功能上有很大的区别,因此平台的平面布置需要满足石油平台的使用要求,考虑工作人员在平台上生活的质量,以及在事故逃生等方面做到最优化。另外,还要考虑自然条件对平台结构的影响,根据不同功能区域的不同荷载情况,将各个功能区域在满足上述条件的情况下布置在更为合适的位置,以充分利用桩基平台结构上的特点。在平台结构型式的设计上,要以满足使用要求,满足安全稳定性为基础,在并在满足上述要求的基础上,设计出更加适用于石油平台工艺的结构型式,并对得出的结构型式进行优化设计。其次,建立平台数学模型,对平台进行受力分析。考虑平台受到的各种荷载,特别是钻井过程中产生的振动荷载以及冰荷载,采用有限元软件ABAQUS对结构进行动力计算,得出各构件的受力情况。并分析对结构尺寸调整时的内力变化情况,最终得到一个安全、方便、节约的桩基海上石油平台结构方案。最后,总结振动荷载对平台的作用规律。将平台所受到的各种荷载进行合理的组合,找出平台最不利的受力情况。并在采用ABAQUS有限元软件对实际结构进行模拟过程中,关于单元选取,及各构件间的接触问题,也有相应的研究。作为一种新的石油平台的结构方式,尚处于摸索阶段,仍有许多问题需要解决,本文主要对如何合理进行平面布置及在振动荷载及冰荷载作用下平台的受力特点等进行了研究,得到了一些规律,对以后的相关研究有一定的帮助。