伴随着政府出台多项电动汽车充电服务建设的相关政策,我国电动汽车以及充电服务迎来了巨大的市场和发展机遇。但目前我国充电设施建设与电动汽车的比例悬殊,现有充电设施及相关服务很难满足电动汽车的市场需求。政府及市场呼吁打开社区充电设施建设的大门,为“充电最后一公里”的难题打开新的突破口,而难以协调的物业问题以及运营问题成为社区充电服务难以开展的主要难题。由互联网孕育而生的SoLoMo概念,与服务设计相结合,为电动汽车充电走入社区提供了可能。通过对SoLoMo概念和移动充电服务等领域的相关研究和市场开发现状归纳分析,提出基于SoLoMo概念的电动汽车社区充电服务模式,以期能够合理协调社区物业、运营商和电动汽车用户的诉求,打破电动汽车充电服务难以走入社区的困境,构建具有社交化、本地化和移动化服务体验的电动汽车社区充电服务体系,缓解电动汽车充电难题,提升社区整体的用户服务体验。通过对社区物业电话访谈和实地调查,和对电动汽车用户进行深度访谈,获取社区物业与电动汽车用户对于社区充电的服务需求和情感期望。利用Kano模型对获取的用户需求进行量化分析,得出电动汽车用户的服务需求模型,建立典型用户角色。以服务蓝图的设计方法,推导构建社区充电服务系统框架。最后,针对主要的服务接触点——手机端App,构建产品信息架构和产品的低保真原型设计。对最终的产品进行可用性评估测试,得到良好的评价反馈。为电动汽车社区充电服务的建设提供参考和借鉴。