20世纪60年代以来,国际贸易理论开始了一场悄悄的革命,以产业内贸易理论为代表的不完全竞争贸易理论成为战后国际贸易的最新前沿。作为挑战传统比较优势理论的一种突破口,产业内贸易理论为各国启动新一轮经济增长提供了全新的思路,从而可以摆脱传统理论束缚实现更加动态的贸易利益。长期以来国际上对于产业内贸易的研究都集中在欧盟等发达国家,对于发展中国家是否存在产业内贸易缺少专门的论证。东盟成员国是中国的友好近邻,相互有着传统的友好往来,交流源远流长。随着中国经济的发展,中国与东盟成员国之间在经济、贸易、科技和文化等方面的合作往来越来越多,20世纪90年代以来,双方的经贸合作与发展进程加快。2004年中国与东盟双边贸易突破100亿美元大关,东盟成为中国的一个重要经贸伙伴。从中国与东盟双边贸易的现状及趋势来看,“10+1”自由贸易区将是双方贸易的一个越来越重要的方面。中国作为世界上最大的发展中国家,在全球经济一体化和区域经济一体化的国际经济大背景下,伴随着中国经济的飞速发展,中国在世界贸易体系中的位置也在不断产生变化,无论从国际生产分工理论还是从现实中国与东盟产业结构和经济贸易的数据分析来看,中国与东盟各国的经济关系将更加紧密。在双边贸易迅猛发展的同时,随着双方经济结构的升级,双方贸易结构己发生改变,双方逐渐由传统的产业间贸易向产业内贸易发展。本文利用GL指数分别对中国与东盟总体产业内贸易及中国与东盟各国的产业内贸易水平进行了系统分析。分析结果表明,我国与东盟产业内贸易水平总体呈上升趋势,20世纪90年代,双方产业内贸易水平显著提高,进入21世纪双方的产业内贸易呈现波动;随着工业制成品贸易比重的提高,制成品的产业内贸易指数也随之上升。在此基础上,本文阐释了影响中国—东盟产业内贸易发展的主要因素,包括:地缘优势、双边贸易的互利愿望、国民收入、比较优势和跨国投资等方面,最后,本文从政策层面和企业层面提出了促进中国与东盟产业内贸易发展的对策和建议。