中国内陆地区蔬菜业物流模式研究

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我国己经成为世界上第一大蔬菜生产国,蔬菜产量已占到全世界蔬菜年产量的45%。目前,随着人们生活水平的提高和对食品安全消费意识的日益增强,对蔬菜数量和质量也提出了更高的要求,而居民蔬菜的供给与质量保证的关键在于是否构建的高效的蔬菜物流体系。虽然我国蔬菜物流体系已基本形成,但蔬菜物流总值较小,增长速度也比较慢,物流管理不规范,没有形成物流的一体化,千家万户的小生产与千变万化大市场的矛盾仍然没有解决,与国外发达国家相比,蔬菜物流业还有待进一步完善。因此,加强蔬菜物流业模式研究意义重大。本文基于蔬菜易腐烂,对贮运保鲜条件要求严格,不耐长时间运输,对运输费用的承受力弱,蔬菜又是全民日日餐餐不可缺少的副食品,社会对菜价波动十分敏感等特点,在对蔬菜物流业及其模式相关理论梳理与概念界定的基础上,以江西省为例,重点分析了我国内陆地区蔬菜物流体系中存在的问题及其主要制约因素,并对内陆地区物流模式的优劣势进行了比较分析。同时,本文对比分析了国内外生鲜蔬菜物流的典型模式,如台湾、美国、日本、欧盟、山东寿光等蔬菜物流模式,借鉴其发展经验,提出了内陆地区生鲜蔬菜物流模式优化的路径与发展建议。
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