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在旋转机械的各种故障中,转子系统不对中和转静碰摩是最为常见的故障。根据国外相关资料介绍,大约70%的旋转机械振动故障由轴系不对中引起或与之相关。同时由于转子与静子之间的间隙变得越来越小,这就使转子不对中引起的碰摩故障的可能性大大增加。因此,无论从旋转机械的可靠性设计上,还是从保证设备的安全稳定工作上,都迫使我们去深刻认识转子不对中和转静碰摩发生的过程和特征,并对转子不对中和碰摩耦合故障进行智能诊断。本文建立了转子-滚动轴承-机匣耦合系统不对中-碰摩耦合故障动力学模型。在模型中,研究了不对