水介质作为一种环保型传动介质已在各种液压传动系统中获得了广泛的应用。目前,水介质单体液压支柱应用于煤矿中的主要障碍是因水介质粘度低、润滑性差等而带来的密封问题,它已成为水介质液压支柱推广应用的瓶颈。 论文对水介质密封机理、水介质密封件的摩擦磨损机理、水介质密封结构、水介质密封材料及水介质单体液压支柱的密封元件进行了研究。分析了唇部、跟部倒角等因素对Y形密封圈密封性能的影响。对密封件摩擦磨损的影响因素的进行了分析。最终选定了合适的聚氨酯弹性体作为密封元件的原材料,并选择了适当的颗粒填料来改善聚氨酯材料自润滑性能、耐磨损性能和抗水解性能,提高了密封元件的使用寿命。通过对改性聚氨酯材料进行的实验测定,最终确定了聚氨酯弹性体与颗粒填料的配比。通过MoldFlow软件分析,确定了模具结构和注射成型工艺参数。