中国城市轨道交通建设融资PPP模式研究——以青岛轨道建设融资创新为例

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随着城市化的发展及城市人口数量急剧膨胀,城市道路拥堵的问题日益严峻。城市轨道交通具有单次运送客流数量大,运行快速便捷,安全性较高,采用地下轨道运行无需占用城市地面道路等多项优势,对于缓解城市交通拥挤的情况颇有裨益。但是城市轨道交通作为一种公共物品,在投资方面需要的资金数量庞大,建设周期较长,短时间内无法盈利,因此融资困难成为阻碍城市轨道交通发展的重要因素。  城市轨道交通建设采用 PPP融资模式既可以吸引国内外资金进行融资,又可以打破垄断,引入市场竞争,提升轨道交通的运营效率。本文在研究国内外城市轨道交通建设的的理论和实践的基础上,对几项有代表性的城市轨道交通建设融资模式进行的对比分析,探索青岛市应用PPP融资模式的可行性,并为青岛市应用PPP融资模式设计了框架,指出青岛市轨道交通建设采用 PPP融资模式的关键点,实施的困难点,分析了青岛市应用 PPP融资模式建设轨道交通的投资模式以及所产生的借鉴意义,并为我国城市轨道交通的PPP融资模式提供了建议。
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