随着汽车工业快速稳步的发展以及私家汽车持有量的增加，汽车能源的消耗和环境污染越来越受到人们的重视，与此相关的法律、法规在全世界各国都越来越严格。汽车热管理系统能够从节能降耗、运行更可靠、延长发动机及附件寿命三个方面起到降低油耗、减少维修费用的目的，并且保障车辆的可靠运行。纵观目前热管理系统的发展趋势，从设计的有效性和实用性角度来看，系统的部件结构和布局结构优化是改善汽车热管理系统的关键。使用电控冷却部件实现精确冷却和分流式冷却的合理整合，能最大程度满足逐渐提高的热管理系统性能要求，具有十分广阔的应用前景；而热管理系统智能化、模块化和集成化是未来发展的趋势；全新热管理材料的出现必将加速热管理系统模块化和集成化进程。本文通过分析传统工业控制方案所采用的PC+RS232+设备的方式，指出这种方案存在着移动性差、设备安装困难、传输速率不高等缺点，设计了一种新的解决方案，即采用Android系统平板电脑或者Android系统手机代替PC机，采用蓝牙取代RS232。热管理系统采用微控制器C8051F500作为核心控制器，设计系统硬件结构、散热风扇驱动和基于蓝牙过程数据采集与传输。为了监控热管理系统的过程参数，采用Android系统的平板电脑作为系统上位机，利用蓝牙模块实现了系统指令发送、数据回送及参数设定功能，可以实现6路风扇的自动和手动调节两种控制模式。通过对汽车发动机水冷器、中冷器温度实时测量反馈控制6路风扇转速，达到了对发动机系统热工况的最佳控制。这种方案可以在原有设备的基础上实现平滑升级，适合工业控制上采用。最后详细阐述了系统的操作和功能，并任意取一路风扇进行了性能测试实验，测量其在不通偏置电压下的转速，得到了大量的实验数据，并且根据所取得的数据画出了驱动偏置电压控制下无刷风扇的转速图，本方案可以通过控制偏执电压，使得汽车发动机工作在最佳的温度范围内。