电磁兼容分析软件,是利用计算机帮助我们完成对系统的电磁兼容性分析的工具,具有简便易行、节约设计成本、缩短产品开发周期等优势。在电磁兼容分析软件中,几何建模是必不可少的部分,它的简便与否直接影响软件的易用性和适用范围,模型的质量也决定着计算结果的准确性。论文针对课题组目前的载体(车体、舰体、机体)通信系统电磁兼容分析软件只能按表面模式建模、细小结构不能处理和电尺寸过大(如舰体)不能计算等问题,本着“立足自主开发,满足使用需要”的原则,对实体建模和模型简化技术进行了研究。论文首先针对载体通信系统电磁兼容分析软件中载体的几何建模进行了研究,归纳出了适用于实体建模的几种基本体素及其参数,并实现了体素的参数化绘制；根据目前需要,实现了基于简单多面体的布尔运算,并解决了几个运算中出现的奇异问题,使体素间的布尔运算能够顺利进行。在实际的电磁计算中,有些模型往往会存在一些细小的结构,使计算结果出现较大偏差；又有一些模型由于电尺寸过大,使电磁计算无法进行。论文根据计算电磁学的相关理论及仿真分析,分别提出了针对细小结构模型和电大尺寸模型的简化原则及算法,并实现了这两种模型的简化,从而使电磁计算能够顺利、准确地进行。最后,论文在Visual C++6.0和OpenGL平台下,设计了美观、友好、使用方便的交互式三维建模以及模型简化操作界面,初步建立了可用于载体实体建模和模型简化处理的系统。