我国是一个农业人口大国,农村经济对国家社会经济平稳较快发展有着举足轻重的作用。中央一号文件多次聚焦了农业发展问题,并提出了建设社会主义新农村建设的发展战略。农村基础设施建设是新农村建设的基础,农村基础建设离不开农村公路建设,农村公路建设是促进公路沿线区域经济增长、加快城镇化进程、提高农村居民生活水平的重要措施和基本保障。但在农村公路实际建设中普遍存在着投资不足、建设标准不高、建设质量堪忧等问题,对区域经济发展的影响力远远没有达到预期目标,甚至发生因质量标准不高引发的道路安全、生态破坏等问题。现有国内外学者通过研究形成了农村基础建设对农村区域经济影响的很多学术成果,但针对农村公路建设对农村区域经济发展的研究不多。如何形成一个成体系的农村道路社会经济影响评价理论,并能对农村公路建设提供科学的建议值得我们去探索研究。为了探求公路建设对区域经济发展存在的影响,本文通过对现有农村公路建设对农村沿线区域经济发展的影响评价指标体系的深入研究分析,探索出适合陕西农村公路建设研究的分析评价体系,并深入分析陕西省近几年来的公路建设及其经济发展情况,发现了公路建设在促进经济增长、促使公路沿线产业经济带形、改善投资环境等方面的重要作用,为农村公路建设提出了科学的发展思路。通过对农村公路的概念界定和发展历程追踪,分析了农村公路的各项特性以及农村公路对社会经济区域发展的各方面影响,进一步明确了在新时代、新形势下的农村公路的发展方向,得出农村公路建设对于农村区域生活水平、城乡结构改善等方面均表现出正向影响的结论。本文详细分析了农村区域经济增长表现的若干指标,依据不同类别,将这些常用指标进行归类综合,确定了论文所用格兰杰因果模型需要的指标。运用了两种检验方法,分别为单位根检验与格兰杰因果检验,具体检验了农村灌溉面积,生产总功率与公路现有存量三个变量与农村实体经济的具体增长之间的关系,并做了实证分析。实证分析的结果显示:农村公路的增长对农村实体经济的具体增长是有促进作用的,这个弹性系数是:0.2821。研究结果表明公路建设与GDP国内生产总值有明显的线性相关性。农村公路的建设发展会促进本区域经济的增长,陕西省农村公路每增加一个单位,对区域农林牧渔业总产值增量就会影响28.1%。建议陕西省各级政府充分重视农村公路的建设,加大投资力度,提高农村公路建设标准,加强建设质量控制,同时做好建设过程中生态保护。