汽车是现代文明的标志性产物。汽车产业则是一个国家综合性工业的直接反应,也是一个国家综合性工业发展水平的试金石。国内众多的汽车制造企业作为汽车产业的重要组成部分,在国家经济增长和社会进步中的重要作用,可以从创造巨大GDP、创造出口和外汇储备、增加就业和财政收入等多方面体现。因此对汽车制造企业绩效管理进行研究,以提高企业核心竞争力,保持企业平稳健康发展有着重要的现实意义。文章以平衡计分卡为研究基础,对汽车制造企业绩效管理体系进行研究,目的在于实现平衡计分卡从一个框架到一个能够实际操作的工具的转换,为汽车制造企业绩效管理提供一个通用的方法。主要研究工作包括:通过文献分析,对绩效管理的理论基础、考核技术进行了归纳总结,为后续研究做理论铺垫。在了解汽车制造企业发展现状的基础上,以问卷、访谈的方式对汽车制造企业的绩效管理现状进行调研分析,对其引入BSC绩效管理体系的可行性和必要性做出了说明。根据SWOT分析的结果,绘制了汽车制造企业通用战略地图,并且按照BSC的四个维度归纳提炼了汽车制造企业进行绩效管理的评估指标,形成了汽车制造企业绩效考核指标体系,并对指标体系进行了具体的诠释。运用层次分析法对指标赋权,使BSC的可操作性增强,同时运用模糊综合评价法对考核结果进行客观评价。绩效奖励是绩效管理体系不可缺少的部分,在第四章,提取了针对汽车制造企业激励管理的正激励因素,并对激励管理实施的管理措施进行了介绍。在构建了汽车制造企业基于平衡计分卡的绩效管理的基础上,对A公司推行平衡计分卡进行绩效管理进行了案例分析:进行SWOT分析,绘制战略地图,对照战略地图,归纳出A企业进行绩效管理的关键绩效指标,并运用层次分析法对指标权重进行计算,运用模糊综合评价法对绩效考核结果进行评估,展现了基于平衡计分卡的绩效管理的分解过程,同时有针对性的提出了推进A公司绩效管理的奖励措施。研究的价值在于:服务汽车制造企业,为依托绩效管理的汽车制造企业在促进员工学习与成长、优化业务流程、提高顾客满意度,实现财务目标提供理论支持和实践指导;为推动汽车制造企业开展战略绩效管理提供理论上的推动力;为提高汽车制造企业绩效管理水平,加快推进我国向汽车工业强国的转变,提高我国汽车制造企业在国际市场上的竞争力贡献一定的力量。研究的创新点在于:在前人研究的基础上,集成了基于BSC的针对汽车制造企业绩效管理的研究框架,使之前零散的研究系统化,丰富了BSC针对具体行业的应用研究。