【摘 要】
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本文应用区域经济学经典理论和观点,从经济活动区位、区域供给与需求、区域经济发展、区际经济联系和区域政策及管理等方面研究和评价青藏铁路对西藏区域经济的影响,及其对社会
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本文应用区域经济学经典理论和观点,从经济活动区位、区域供给与需求、区域经济发展、区际经济联系和区域政策及管理等方面研究和评价青藏铁路对西藏区域经济的影响,及其对社会发展所产生的巨大推动作用,并对青藏铁路建成以后对西藏区域经济和在整个国民经济中地位的改变做出评价研究。本文将层次分析法、模糊综合评判法等多目标决策技术结合起来引入到铁路建设项目社会经济影响评价中,利用多目标决策技术分析各指标之间的相互关系,建立铁路建设项目社会经济影响评价的模糊层次综合评价模型。该方法把定性分析和定量分析有机结合起来,强调从整体上反映项目对社会经济的影响。本文评价结果说明:青藏铁路的修建从资源禀赋差异、集聚经济规模和转移成本三大要素方面改善了西藏区域经济的客观基础,增加了区域经济竞争力。而青藏铁路对西藏经济活动区位、区域供给需求结构、区域经济增长因素、区域增长阶段改变和区际经济关系等决定区域经济竞争力的几个方面的改变,对制定区域经济政策具有理论上的指导意义。
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