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采煤机截割部和风力发电机增速箱等齿轮传动系统中常常要求传动系统具有很大的传动比。NGWN(Ⅱ)型行星齿轮传动系统能实现大传动比(50~500),并且具有结构紧凑、零部件数量少的优点。但该类传动存在效率较低的问题,影响了其广泛使用。本课题是国家重点基础研究计划(973计划,深部危险煤层无人采掘装备关键基础研究)的课题四:重载突变工况的高效动力传递原理及自适应控制方法(NO.2014CB046304)研究内容的组成部分。针对NGWN(Ⅱ)型行星齿轮传动,在分析国内外研究现状的基础上,本文开展了以下研究工