山地城市道路平面交叉口行人交通特性研究

被引量 : 0次 | 上传用户:dragon122
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
交叉口作为城市道路的重要组成部分,如何有效利用其衔接交通的作用,直是进行交通研究的关注点之一。但研究大多关注于机动车交通流,对于行人交通流的研究相对较少。由于城市居民的出行需求日益增加,仅凭目前的交通运输基础设施已无法完全满足居民的出行需求,基础设施需要加快建设,同时也存在着现有交通设施利用率低、交通安全形式严峻、管理技术落后等问题。山地城市交通中行人、机动车混合使用有限的山地城市道路的交通现象仍将持续很长的一段时间,混合交通仍然是我国山地城市交通的主要特点。因此如何缓解道路交通行人与机动车之间的冲突,构建和谐交通环境,成为亟待解决的重要课题之一。重庆是典型的山地城市,笔者首先在对重庆市道路平面交叉口使用现状及行人交通特征调查的基础上,对山地城市道路交叉口行人交通特性进行研究,分析行人过街的行为特性,对交叉口交通拥挤和事故发生的主要原因及设计指标进行分析。总结重庆市道路交叉口现存的主要问题,造成平面交叉口交通拥挤和事故发生的主要因素以及交叉口设计要素对交叉口通行能力和安全性的影响。为交叉口立体空间设计和信号配时优化提供基础数据。通过重庆市典型交通调查的数据详细分析了行人交通流特性,包括分析速度特性和流量特性,介绍了常用的行人交通流参数关系模型,建立了行人过街安全心理距离模型。本文详细分析了交叉口人行横道处行人流与机动车流之间的冲突现象。在此基础上,提出了交叉口行人信号配时方法,包括配时方案设计以及配时参数确定。本文选择了韦布尔分布对机动车流的到达规律进行描述,详细分析了行人选择不同穿行方式时的平均延误。最后,在分析实际行人交通的基础上,运用模拟方法验证了设置行人信号后的控制效果。建立了适用于重庆山地城市道路平面交叉口空间设计模型,研究成果可以为山地城市道路中的行人信号设计提供理论依据和实施方法。研究行人交通特性,对于完善行人交通流理论,减少行人交通事故,提高道路通行能力等有重要意义。本文的研究工作愿给交通研究和管理人员以参考和借鉴,对我国城市交通的改革和发展做出贡献。
其他文献
目的:研究三七素止血活性的药理作用及其神经毒作用,为新药开发提供依据。方法:小鼠腹腔注射三种不同浓度的三七素,30min后观察其生理活动的异常情况;采用玻片法测定三种不同
农药残留超标是导致食品安全问题的重要因素之一,为合理有效的使用农药、对非法超标进行监管,我国每年都要定期侦测各地区各类农产品中的农药残留情况,从而得到大量的农药残
铁路客运站是城市对外交通的最重要的门户和节点,铁路与其他交通方式的互联互通形式多样,如何抉择,进行系统归纳论述总结,具有重要意义。
总结了近年来国内外学者对于央行独立性与通货膨胀关系的研究,并在此基础上利用LS指数法测度了我国央行独立性水平,通过实证分析探究了我国中央银行独立性与通胀的关系。根据
目的通过钠曲线联合超率曲线在血透患者低血压中的干预,探索防止低血压的方法,减少心血管事件,和病人不适症状,保障病人安全。方法选取12例血透中低血压患者前后对照分为实验
菱角在我国具有悠久的栽培历史,是一种人们喜爱的蔬果。作为鲜售和加工副产物而丢弃的菱角壳,目前没有有效的开发利用,对环境带来很多负面影响。据报道,植物果实外壳含有丰富
随着社会的发展,康复医学逐渐为人们所熟知,作业治疗作为康复医学的重要组成部分,在综合性医院的发展却相对较慢。目前综合性医院中是患者接受度不高,医务工作者也没有足够的
笔者对近年来有关探讨大学生休退学问题的论述作了初步分析 ,并对浙江师范大学学生休学、退学情况作了调查 ,从而对该问题提出一些理论性探讨。
本文通过对普通经验主义和彻底经验主义的分析,认为经验主义存在着缺陷;认为在信仰的根基之上所建立的理性和经验的关系中,占主导地位的是理性而非经验。经验不是法律的生命,理性
中小银行是以信贷业务为主服务于中小企业的金融机构象,运营中面临着信用风险、市场风险、自然风险、操作风险等多种威胁银行健康发展的风险因素。要保证中小银行为中小企业