基于彩色图像处理的列车自动超速保护机柜指示灯检测和识别

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LOVE85954709
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速动车组是当今人们出行的主要交通工具,保证动车安全平稳运行的检修工作具有非常重要的意义。然而,目前动车组的故障检修主要依靠人工且多在夜间进行,长时间的夜间工作,列检员易疲劳,会影响判断能力。随着新高速铁路的铺设和运营密度的增加,维修人员的压力进一步加大。本文提出一种基于彩色图像处理的列车自动超速保护柜指示灯检测识别技术。与人工检测相比,能大大提高工作效率和故障识别可靠度。根据列车自动超速保护系统(Automatic Train Protection System Technology,简称ATP)机柜指示灯的实际特点,对各种颜色空间和指示灯识别进行了研究。机柜上的指示灯比公路上的交通灯小,所拍摄的图像指示灯的中心颜色不纯,柜体背景复杂,给指示灯的检测增加了难度。在预处理中采用中值滤波,不影响特征提取。不但可以去噪,而且大多数有用信息都得到了充分保留。在从RGB转换为HSV,用分量H来解决区分RGB空间辨色困难的问题,再用S分量提取出信号区域,确定信号灯大致区域。用数学形态学去除出不需要的点,再用图像匹配的方法进一步验证待测指示灯。以彩色图像处理技术为基础,设计了自动识别系统。在动车组自动超速保护系统机柜故障图像自动检测系统设计中,采用了模块化、小型化的设计理念。基于图像自动识别技术,进而对故障图像采取报警模式,能够有效提升动车组故障自动识别效率。
其他文献
本文以歧口17-2油田PAPB生产辅助平台生产流程为背景,对其运行过程中出现的一系列问题予以讨论:如天然气不能够直接供给油田用户、化学药剂系统容易出现腐蚀、化学药剂系统淡
piggyBac转座子来源于粉纹夜蛾基因组。该转座子转座效率高、载体承载容量大,不存在转座酶过量抑制现象和“localhopping”表征。目前作为一种高效的遗传修饰工具,它已被广泛
双层股权结构作为化解创始人控制权与权益融资之矛盾的有效途径,在资本市场十分发达的国家已被成熟运用。但在我国,立法中长期处于空白状态,导致近些年来我国众多对这一特殊股权结构有迫切需求的新兴产业公司纷纷远赴境外寻求上市机会。股权结构的问题已经成为阻碍我国部分公司在境内上市的重要因素之一,单一股权结构已经无法满足我国部分公司的融资需求。尽管采用双层股权结构加大了侵害公众投资者权益的风险,但这不应该是完全
汽车衡数据采集板确定作为汽车衡称重装置制备的一个重要环节,关系到整个采集系统的响应速度及精度等重要性能指标.本文给出了动态电子汽车衡数据采集选板的选择原则、工作原
利用群在集合上的广义作用这一概念来研究有限群结构,得到了若干结果,推广了一些相关的经典定理.