论文部分内容阅读
经济社会中的每个运作主体都是供应链网络成员,供应链网络的运行直接关系到市场主体的发展,也将对整个经济社会的发展产生重大的影响,保证供应链网络稳定运作至关重要。随着网络结构的日益复杂化,自然、技术、人为或金融等方面的一些灾难所带来的影响会导致供应链节点失效,造成供应链网络结构的破坏和节点功能的损失,继而导致供应链网络运作中断出现巨大的经济损失,这些破坏难以恢复甚至是无法恢复。但目前供应链网络级联失效主要还是基于传统复杂网络拓扑结构的稳定性研究,较少考虑到网络运作中的经济性问题,为此急需建立有效刻画供应链网络失效特性的仿真模型并提出一套可以提升供应链网络稳定性的对策。因此针对供应链网络多阶段、多级性等特性,提出了同阶段、跨阶段级联失效模型,结合节点重要度、流量损失等经济特性进行仿真分析,以期为提升供应链网络稳定性提供新思路,为物流领域级联失效研究提供理论参考。考虑到物流领域一般网络中节点功能相似的特性,对物流网络的构成要素、网络结构以及流向进行了分析,研究了符合物流网络特性的负载分配机制、节点重要度和网络稳定性的评估方法,构建了单节点失效、双节点失效两种失效场景的模型并以快递网络为例进行实证研究。考虑到供应链网络的多阶段性和节点流向的单一性与物流网络特性存在较大差异,拓展至供应链网络级联失效研究,先建立集团型企业供应链网络同阶段级联失效模型,再建立跨阶段失效模型,以乳制品供应链为例,从节点重要度和流量损失两个经济特性角度,分别研究分析失效节点对同阶段节点、跨阶段上下游节点的影响。重点对三种网络类型进行优化改进测试,围绕关键参数进行敏感性分析。通过研究,得到以下结论:(1)单节点失效下网络的恢复能力远高于双节点失效的情形,即当多个节点失效时,网络造成的损失更为惨重,需要更多的资源来恢复。(2)增加网络中所有节点或与关键节点相连节点的负载能力均可以降低节点重要度并且提升网络拓扑结构的稳定性。(3)对于现实供应链网络而言,由于涉及到流量损失和经济效益,复杂网络节点重要度的衡量不足以描述供应链节点的重要性。