岸边起重机（岸桥）作为大型港口机械类产品,在国际港口贸易中起着关键性的作用,中国是世界最大的岸桥制造与出口国,面对订单量的增加及岸桥机型大型化的趋势,岸桥的生产带来的资源消耗与环境污染问题也逐渐凸显出来。而传统的末端处理方式已不适用于当下环境,社会,经济,资源各方面的可持续发展的需求。生命周期评价（Life Cycle Assessment）是近些年发展起来的新兴环境管理和分析工具,是评价产品或工艺过程所产生环境负荷的有效方法,因此,亟需采用生命周期评价的方法对岸桥产品进行全方位的科学评估,引导岸桥产品的绿色设计。本研究选取中国出口迪拜的典型岸桥产品为研究对象,从原材料的生产到产品废弃阶段的回收处置的全生命周期过程进行清单收集,建立评价模型,运用生命周期评价软件Ga Bi 6.0中Re Ci Pe评价方法将清单数据转化为可量化对比的环境影响指标,最后进行综合分析并识别出环境污染负荷的重点环节,并提出改进建议。采用模块化的建模方式,将岸桥的全生命周期分为钢铁生产阶段、岸桥生产阶段、岸桥运输阶段、岸桥使用阶段及废弃阶段等五部分进行分析,识别出岸桥使用阶段的电能消耗是污染负荷最严重的点。敏感性分析结果表明若使用阶段的耗电量减少5%,总污染物负荷指标中的气候变化、陆地酸化及化石能源消耗,会分别减少4.16%、3.84%和4.18%。另外,此阶段的电能结构调整也会对结果产生较大影响。为此,本文做了情景假设分析,结果显示若能多使用风能电与水电,可以大幅削减由于传统火力发电带来的气候变化、化石能源消耗、颗粒物形成等指标。对唯一对环境削减有益的废弃阶段中钢材的回收比例做线性分析,根据线性相关关系,进而确定相对应指标的削减速率。对目标企业岸桥的生产阶段进行深入剖析,跟踪调研各部件加工的整个流程,将清单数据细化至不同职能的各车间,以企业内部生产为系统边界的部分做生命周期评价。生命周期环境影响评价（LCIA）结果显示,冲砂车间是岸桥生产阶段产污最严重的环节。归一化结果表明,岸桥生产阶段对环境负荷的指标从大到小依次为气候变化、化石能源消耗、颗粒物形成、人体毒性。为增加企业在国际招投标的筹码,应对地方政府相应政策的执行,碳排放成为相关企业目前最关注的点。在拥有详尽的清单数据的基础上,本研究运用排放系数法对岸桥产品的碳排放总量从直接排放,过程排放,间接排放三个方面进行逐一核查,并按照相关公式计算得出岸桥产品总的碳排放量为每台1145.40 t CO₂。