当前,随着气候变化已经日益成为一个国际上的热点问题,节能减排也随之变成一个重要的议题受到全世界的关注。根据共同但有区别的责任原则,相对于发达国家而言,发展中国家不需要承担强制性的减排责任,如此,便令发达国家在负担减排的责任与义务时有不公平之感。因此,发达国家便意图将发展中国家拉入强制减排的行列。于是,针对发展中国家高碳进口产品征收的碳关税这一概念便应运而生,成为弥补发达国家不平衡感和防止碳泄露现象发生的工具。本文之所以选择多边法律体系下碳关税的合法性问题进行深入的研究,是从国家利益的需要为出发点,以期以本文的研究,为我国保护出口企业的合法权益,应对新型的国外绿色壁垒,促进我国碳关税相关法律体系的完善提供相应的参考建议,本文的选题在理论意义与现实意义上都具有一定的重要性与必要性。本文的主要内容主要分为以下四个部分：第一部分为碳关税相关理论概述,这一部分总结了碳关税的界定、特征,对美国与欧盟的碳关税提案进行了较为深入的分析,提出了当前学术界对于碳关税合法性的质疑,引出下一章节的内容；第二部分为碳关税在WTO规则下的合法性分析,本文认为碳关税与最惠国待遇原则、国民待遇原则、关税减少原则与取消数量原则并不违背,在GATT第20条例外的相关条例下碳关税是具有合法性的；第三部分是碳关税在国际公约下的合法性分析,这一部分探讨了碳关税在《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》下的合法性,认为碳关税并未被国际公约禁止,也没有侵犯他国主权,是符合“共同但有区别的责任”这一原则的；第四部分为我国应对碳关税的法律措施,这一部分提出了我国应采取的立场及在国际法和国内法两个层面的应对措施。