在总结斜拉桥的检测内容和方法的基础上,以某预应力混凝土独塔单索面斜拉桥为依托工程,制定了该桥工程竣工验收的荷载试验方案,对其进行了静载试验、动载试验、脉动试验和成桥状态测量。在静载试验中,阐述了试验的准备工作内容、试验过程和斜拉桥承载能力评定方法,测试了斜拉桥主梁和主塔各测点截面的应力和应变,记录了主梁的挠度和塔顶偏移,检测了拉索在检测荷载作用下的索力增量,同时监测了检测过程中的环境温度,对桥梁结构的校验系数、残余变形、刚度、平截面假定等进行了分析。静载试验结果表明,试验斜拉桥具有承担公路I级设计荷载的承载能力和工作性能。在动载试验中,对试验斜拉桥进行了跑车试验、跳车试验和刹车试验,测试了斜拉桥主梁的动应变及其增量,比较了桥梁在三种试验中动力响应的变化,分析了桥梁结构抵抗冲击的能力。动载试验结果表明,试验斜拉桥在移动荷载作用下的动应变响应增量较小,桥梁具有足够的刚度储备。在脉动试验中,利用环境振动测试了试验斜拉桥的振型、频率和阻尼比,获取了桥梁的动力特性,并与理论计算结果进行了比较。脉动试验结果表明,试验斜拉桥的实测频率大于理论频率,阻尼比均小于1%,桥梁的实际刚度大于理论设计刚度。在成桥状态测量中,测量了试验斜拉桥的桥面线形和恒载索力。试验结果表明,试验斜拉桥的桥面线形平顺,两侧桥面高程差基本一致,实测恒载索力与设计索力基本一致,桥梁成桥状态满足设计要求。综合结论,试验斜拉桥的结构动静力性能满足设计和规范要求,其承载能力和使用性能满足设计荷载公路-I级荷载等级的使用要求。