能源危机和环境污染问题推动了代用燃料发动机和清洁燃料发动机的发展.天然气/ 柴油双燃料发动机正是顺应这一趋势的产品.在当前双燃料发动机的研究领域里,包括燃烧特性、综合匹配技术和燃料的储运携带等诸多关键技术成为研究的热点.供气技术及其整机匹配性能就是其中之一.该文介绍了当前双燃料发动机发展过程中,供气系统的技术状况,研究了进气道预混合式和喷射式两种供气系统的组成元件、工作原理和性能特点.设计了预混合式供气系统,对发动机进行了改装后,进行了包括供气系统性能、示功图测取、调整特性、动力性、经济性和排放特性等多方面系统的试验研究,并与原机的性能进行了比较.研制开发了进气道喷射式供气系统,实现了对这套供气系统的开闭环相结合的控制;研究了喷气压力和喷气相位对喷射式双燃料发动机性能的影响;在相同的工况点,对预混合式和喷射式两种供气系统下双燃料发动机的燃烧特性、经济性和排放特性进行了多角度的对比研究.