双燃料发动机相关论文
“双碳”战略目标对内燃机高效清洁燃烧技术的可持续发展提出了更高的要求。柴油/甲醇反应活性控制压燃（RCCI）模式将新型低温燃烧模......
能源危机与气候变暖、环境污染给人类生存发展带来巨大的压力与挑战,节能减排刻不容缓。天然气是一种储量丰富、清洁低碳的内燃机......
与柴油机相比,低压双燃料发动机NOx、SOx和PM排放较低,具有明显的排放优势,但基于缸内预混燃烧的船舶低压双燃料发动机存在甲烷（CH4......
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随着社会发展与进步,人类对化石能源需求持续增加,能源与环境问题加剧,发动机的高效清洁燃烧以及整车的节能减排成为重要研究方向......
为保障国家的能源安全,我国积极实施能源多元化战略来调整能源结构、构建多种能源形式相互转化的体系,同时为应对超高效率、近零排......
一直以来,在内燃机研究过程中,通过燃烧过程的优化来实现机内净化的探索备受关注,提高热效率同时降低排放的新型燃烧模式也成为研......
在保护生态环境、能源危机与国家颁布的排放法规愈加严苛这一背景下,汽车行业受到越来越大的压力。而天然气作为非常有潜力的替代......
随着船舶排放法规的日趋严苛和世界能源的日益短缺,高热效率、低排放的节能环保发动机成为船舶动力发展技术的主导方向,液化天然气......
利用发动机仿真专用软件CONVERGE,研究低负荷工况下当量比、二甲醚喷射比例以及发动机转速对天然气-二甲醚双燃料在分隔式燃烧室中......
为解决机械喷油泵双燃料发动机燃气替代率低、排放指标差的问题,采用燃油、燃气双电子控制单元(electronic control unit,ECU)控制......
摘要： 当代船舶运输业的核心问题是废气排放和经济性。采用高效、安全、清洁和方便的天然气作为发动机的能源是最优的选择之一。文......
随着经济社会的快速发展,人们对石油等化石燃料的消费需求与日俱增,同时伴随着化石资源短缺、环境污染等一系列问题。在石油资源短......
试验在1台由高压共轨柴油机改装的甲醇-柴油双燃料发动机上展开,通过仪器模拟不同海拔,进而研究在高原环境下甲醇-柴油双燃料(DMDF......
低温燃烧是发动机实现高效率和低排放的有效手段,是当前世界研究的热点问题。其中,反应活性控制压缩点火燃烧技术采用进气道喷射低......
内燃机是运输船舶使用最多的原动机,随着船舶领域的排放法规日趋严格,传统柴油机的尾气若不经后处理是难以达到现阶段的排放标准的......
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随着能源的短缺、环境污染越来越严重以及排放法规的逐步加严,RCCI(活性控制压缩燃烧)这一高效清洁的燃烧方式因其可以有效控制燃......
近年来,环境污染与能源短缺已经成为严重制约人类发展的两大障碍,双燃料发动机以其清洁、高效、经济性好等优点而日益受到重视。而......
近些年来,随着石油资源的过度开发以及环境污染问题的加剧,寻找清洁替代燃料已经迫在眉睫。天然气具有排放低、价格低、储量丰富、......
采用天然气和柴油的双燃料发动机能够显著降低有害排放产物,是船舶柴油机减排的重要措施。双燃料发动机由于其较高的燃烧温度和爆......
鉴于当今世界性的能源短缺和环境污染问题,内燃机领域的专家学者一直致力于寻找和利用可再生的能源,并通过改进发动机的燃烧方式,......
将传统非道路柴油机改装为柴油—LNG双燃料发动机不仅能有效地减少排放污染物,同时节约了燃料成本,提高发动机的经济性。本文基于......
船舶发动机是航运领域的主要动力装置,在促进航运和经济的同时,也造成了严重的环境污染。为了控制船舶造成的污染物排放,国际海事......
CNG-柴油双燃料燃烧模式既能利用新型能源,又能保持柴油机高压缩比的优势,是一种极具可行性的能源利用模式。然而,CNG-柴油双燃料......
天然气作为替代燃料与传统柴油相比,具有低热值高;辛烷值高,抗爆性好;储量相对丰富等诸多优势。但是由于天然气层流火焰速度低,火......
近年来,随着内燃机替代燃料和可变压缩比技术的发展,天然气/柴油双燃料发动机的研究逐渐引起人类的重视。天然气/柴油双燃料发动机......
基于L23/30DF船用柴油引燃天然气发动机,利用CONVERGE软件探究天然气与柴油喷孔位置对双燃料发动机燃烧和排放的影响.结果 表明:天......
基于一台增压柴油发动机,在进气道增加汽油喷射系统,实现进气道预混喷射汽油,缸内直喷柴油压燃的燃烧模式,通过调节VGT（Variable Ge......
为使船舶柴油机能够燃用低燃点的甲醇燃料,本研究在一台高压共轨涡轮增压高速四冲程柴油机的进气道安装一套甲醇喷射系统,通过甲醇......
针对小排量传统化油器式发动机存在的油耗及排放问题,对168F发动机的进气系统进行改进设计与研究.首先对沼气汽油双燃料的发动机进......
随着汽车工业的高速发展及汽车保有量的急剧增加,汽车造成的环境污染和石油危机问题日益突出,促使人们去寻找可以代替石油的清洁能......
天然气以其巨大的储备量,成为我国在未来21世纪重要的发动机可替代燃料。目前在发动机领域对天然气的运用多处于气态形式,存在充气......
在环境问题越来越引起人们重视的今天，双燃料发动机的应用越来越广泛。本文将探讨的是天燃气+柴油的双燃料发动机，采用了中国船级社......
天然气作为车用发动机的代用燃料在解决能源短缺和降低排放污染等方面具有独特的优越性,一直受到内燃机研究工作者的重视.在双燃料......
为了推动中国天然气汽车技术的发展,缩小在这一领域与在发达国家的差距,进行电控柴油/CNG双燃料发动机燃烧过程基础理论和综合试验......
近年来,由于船舶运输业的飞速发展,船用发动机的需求量也在不断增加,带来了能源需求量的增加和环境污染问题的不断加剧,因此寻求一......
21世纪能源及车用燃料的多元化,开发及应用生物质能等可再生能源及清洁替代燃料,是解决矿产燃料不足、净化空气保护环境的必然趋势......
近年来日益严重的大气污染问题引起了全社会的高度关注，汽车排放的尾气是造成大气污染的重要因素之一。重型车辆燃料消耗量大，尾气排......
本文通过降低压缩比的方法解决了LPG-柴油双燃料发动机在大负荷工况下爆震严重的问题，着重研究分析了双燃料发动机在不同压缩比下的......
随着汽车工业的快速发展,我国的汽车保有量也在快速增加,而汽车在提供便利的同时,带来的能源紧缺状况和环境污染问题也日益严重。......
天然气在我国储量丰富，是一种价格便宜、高效、清洁的燃料。但是现在的天然气发动机却存在很多缺点，例如充气效率低、碳烟排放高、易......
随着全球船舶保有量的激增,石油的供需矛盾与废气排放引起的环境污染问题受到了航运业的普遍关注。柴油/天然气双燃料发动机由于改......
