进入新世纪,我国的港口与航运业进入新一轮的发展热潮,但随着国际间贸易不断的扩大与繁荣,作为连接链中的港口,也进入到一种竞争白势化的阶段。本论文主要是针对辽宁省内各港口目前所处发展阶段、市场所处地位,及整体发展战略环境下的各自发展前景,从可持续发展角度,提出辽宁港口群共同发展的协调机制。在振兴东北老工业基地,“五点一线”等一系列相关利好政策下,各港口必定会抓住市场机会,大力发展港口业,扩大市场份额,这就势必造成省内各港口竞争激烈,重复建设等一系列问题,如何在这些港口间建立一种协调机制,使得这些港口可以发挥自己的特长,避开自己的短处,最终达到一种稳定、高效、长期发展,分工明确,形成1+1>2的发展模式,具有很强的综合竞争力的港口群,这是本论文前半部分研究的主要内容,主要包括:目前辽宁港口群存在的问题,预期达到的效果,辽宁港口群协调机制的建立,适合辽宁港口群发展的各项建议。港口业的发展与其所在城市的发展息息相关,临港产业在现代港口城市的发展过程中,起着举足轻重的作用,而随着保税物流园区等相关政策的不断出台,港口城市的临港产业进入新一轮发展阶段,迅速成长,不断发展壮大。在论文的第二部分将主要对辽宁各港口所在城市及周边城市的临港产业发展做相应的研究,在这部分先是介绍目前辽宁港口群临港产业的发展现状,包括其目前现有的大力发展的临港产业发展项目等,随后提出几点其发展过程中存在的问题和不足,在此基础上,结合辽宁港口临港产业的优势和劣势,阐述其发展选择方向,最后针对发展方向,提出辽宁港口群临港产业发展的对策和建议。文章的结束部分,主要是总结前文所述内容,从港口业长远发展,辽宁港口群彼此共同发展,抵御金融危机风险等多角度,概述辽宁港口群协调机制的建立,目标及期望达到的良好效果,并阐述协调发展的同时,各港口临港产业发展的方向选择及对策建议。