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考虑到柴油含硫对环境和人类产生的巨大危害和污染,世界各国对柴油产品标准中硫含量要求日益提高。传统的加氢脱硫对于柴油中噻吩类的含硫化合物的脱硫效果不是很好或者投资费用过大,于是研究者开始转向非加氢脱硫。其中,双氧水/杂多酸体系能在温和的条件下将含硫化合物特别是噻吩类硫化物转换为对应的砜或亚砜,使氧化后含硫化合物极性增大,再利用氧化前后极性的差异将砜或亚砜除去而达到脱硫的目的,因此受到了较大的关注。本文首先用“水热法”合成了磷钼钒杂多酸(H3+nPMo12-nVnO40·xH2O,n=l-3)催化剂,并用FI-IR、XRD和EDS表征了这3种催化剂,发现合成的催化剂均具有杂多酸Keggin结构且钒原子引入了该结构。同时对HPMoV2催化氧化噻吩实验进行优化,优化因素包括:结晶次数、催化剂用量、双氧水用量、反应温度、反应时间。实验结果表明,当反应条件为:催化剂结晶1次,双氧水与噻吩摩尔比为269.5,HPMoV2与噻吩质量比为4.4,反应温度为65℃;反应时间为120min时,噻吩转化率达到86.4%。其次,鉴于“水热法”合成磷钼钒催化剂的催化效果,本文合成了4种不同金属元素(Cr、Zr、Sb、Zn)取代的杂多酸,且根据双氧水氧化噻吩实验结果从中选择最佳取代金属元素为Zn;然后对Zn进行不同数量的取代,取代数分别为n=1、2、3、4。得到4种磷钼锌杂多酸催化剂,分别是HPMoZn、HPMoZn2、HPMoZn3、HPMoZn4。对这4种催化剂进行傅立叶红外光谱(FI-IR)、X射线衍射(XRD)、能谱(EDS)表征,表征结果得到Zn元素已经进入了Keggin结构。对HPMoZn4催化氧化噻吩实验进行优化,优化因素包括:催化剂用量、双氧水用量、反应温度、反应时间。实验结果表明,当反应条件为:双氧水与噻吩摩尔比为269.5,HPMoZn4与噻吩质量比为4.4,反应温度为85℃;反应时间为60min时,噻吩的转化率达到78.7%。同时,在本文催化体系下,得出噻吩环上硫原子经氧化后形成硫酸根离子,从油相中转移到水相中。